一場(chǎng)風(fēng)雪鏖戰(zhàn)，一次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。1月19日，第一養(yǎng)護(hù)工區(qū)組織召開除雪工作復(fù)盤總結(jié)會(huì)，除雪保暢領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各科室負(fù)責(zé)人及一線骨干代表參加，以“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足、優(yōu)化提升”為核心，全面梳理1月17日至18日除雪保暢工作的亮點(diǎn)與短板。

復(fù)盤會(huì)上，工區(qū)首先通報(bào)了本次除雪保暢整體成效。在2026年首場(chǎng)降雪突襲中，工區(qū)以雪為令、快速響應(yīng)，歷經(jīng)近十小時(shí)晝夜奮戰(zhàn)，憑借“隨下隨清”的作業(yè)原則、“分段作業(yè)+AB輪崗”的高效模式、“固定值守+動(dòng)態(tài)巡查”的立體布局，高效完成除雪保暢任務(wù)。

會(huì)議總結(jié)三大亮點(diǎn)：一是智能賦能精準(zhǔn)調(diào)度，實(shí)時(shí)監(jiān)控與一線工作群聯(lián)動(dòng)互通，讓指揮決策及時(shí)精準(zhǔn)；二是作業(yè)模式科學(xué)高效，針對(duì)氣溫驟降的“魔法時(shí)段”，果斷切換至預(yù)防性、精細(xì)化撒布策略，車載智能系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)差異化動(dòng)態(tài)作業(yè)，重點(diǎn)保障了橋梁、坡道等薄弱環(huán)節(jié)；三是人員擔(dān)當(dāng)有力，養(yǎng)護(hù)科、橋梁科、設(shè)備科一線人員頂風(fēng)冒雪，以實(shí)地查驗(yàn)實(shí)地查驗(yàn)補(bǔ)位，及時(shí)反饋風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí)，會(huì)議直面不足：互通出入口匝道不到位，實(shí)時(shí)情況獲取信息存在延遲；極端天氣下一線人員防寒物資、熱食供應(yīng)時(shí)效性有待提升；“分段作業(yè)”存在撒布盲區(qū)，盲區(qū)處置與主線工作同步性差；與聯(lián)勤單位的信息溝通效率可再提高。

針對(duì)這些問題，會(huì)議明確了改進(jìn)措施與責(zé)任分工，繼續(xù)完善工作方案，重點(diǎn)處置緊急情況特殊情況，積極對(duì)接外協(xié)單位，加強(qiáng)技能培訓(xùn)，繼續(xù)提升隊(duì)伍專業(yè)化水平。

此次復(fù)盤會(huì)議的召開，不僅凝聚了團(tuán)隊(duì)共識(shí)，更夯實(shí)了工作基礎(chǔ)。第一養(yǎng)護(hù)工區(qū)將以復(fù)盤促提升、以實(shí)干踐擔(dān)當(dāng)，嚴(yán)陣以待每一場(chǎng)風(fēng)雪考驗(yàn)，用責(zé)任與堅(jiān)守持續(xù)為群眾出行保駕護(hù)航。